1: Vue de l'emplacement des tôles triangulaires

 2: Les longerons intérieurs ont tendance à rouiller

 3: C'est à cet endroit qu'il faut commencer à regarder les planchers, sur les bords extérieurs ensuite.

 4: Le longeron latéral se corrode à l'avant.

 5: Voila l'endroit qui tuera votre R16 si la rouille est ici.

 6: Bas de l'aile arrière. L'eau s'infiltre dans le bas de l'aile avec de la boue, et puis vient la dentelle...

 7: Bas de l'aile, sous le pare-chocs. Idem que l'arrière de l'aile.

 8: Embase de la vitre de custode. Rare, mais les projections de la roue vont jusque la!! Soulevez simplement le joint.

 9: Gâches de portes. Toujours les projections de roues. La boue s'accumule dessus car une petite tôle cache la partie de la gâches qui se situe dans le passage de roue. Ca rouille, puis ça tombe!

 10: Baguettes de pavillon. Enlevez-les et contrôlez.

 11:C'est à cet endroit, en enlevant le marchepied chromé, que la voiture vous dévoilera l'état de corrosion avancée de ses longerons latéraux.

 12: Le pied avant. Traître car il rouille de l'intérieur. Vérifiez son état en commencant par le bas.

 13: Baie de pare-brise. Elle rouille surtout sur les cotés, dans les angles inférieurs.

 14: Joue d'aile intérieure. Rarement perforée, mais une couche légère de rouille peut être présente à cet endroit.

 15: Bols de phares. Souvent rouillés à cause des projections des roues, et aussi d'un mauvais entretien. N'hésitez pas à passer un coup de nettoyeur haute pression sous les ailes.

 16: Le bout des ailes avant rouille beaucoup. Du aussi aux projections ainsi qu'à un mauvais entretien du soubassement de la voiture.

 17: Bord des ailes. Enlevez la partie de la calandre qui recouvre les bords (modèles 1965-> 1974) ou déclipsez la baguette d'aile (modèles 1974->1980).

 18: L'avant des ailes se corrode assez à ce niveau.

 19: Le bas des ailes avant rouille à cause de l'accumulation de boues, due au mauvais écoulement causé par la tôle triangulaire, ainsi qu'un mauvais entretien. n'hésitez donc pas à nettoyer les dessous de la voiture, afin d'enlever la boue, voire le sel.

 20: Ce sont toujours les projections qui s'accumulent ici abondamment.

 21: Le bas de caisse, surtout à l'avant, rouille de l'intérieur et se troue.